تجمّدت شاشتك، أو لا يتصل الراديو، أو لا تُظهر كاميرا الرجوع للخلف سوى شاشة سوداء. قبل أن تحجز موعداً لدى الوكيل قد يكلفك بضع مئات من الدولارات ويوماً كاملاً، جرّب إعادة الضبط. إنها واحدة من الإصلاحات القليلة للسيارة التي يمكنك فعلاً القيام بها في ممر منزلك.
بنهاية هذا الدليل ستعرف الفرق بين إعادة الضبط اللينة وإعادة ضبط المصنع الكاملة، وكيفية تنفيذ كلتيهما بأمان، وما يجب فحصه إذا استمرت الشاشة في التصرف بشكل خاطئ. تستغرق معظم عمليات إعادة الضبط من دقيقتين إلى عشر دقائق. أما إعادة ضبط المصنع الكاملة، بما في ذلك إعادة اقتران هاتفك وإعادة إدخال المحطات المحفوظة، فتستغرق من 20 إلى 30 دقيقة من وقتك.
نقطة مهمة منذ البداية: إعادة الضبط ليست هي نفسها الإصلاح. فهي تزيل الأعطال المؤقتة، لكنها لن تُصلح العتاد المعطوب. سنغطي كيفية التمييز بينهما.
ما تحتاجه قبل أن تبدأ
- دليل المالك، أو قسم نظام المعلومات والترفيه فيه. تختلف إجراءات إعادة الضبط اختلافاً كبيراً بين العلامات التجارية، والدليل هو المصدر الوحيد المضمون صحته لسيارتك.
- هاتفك، إذا كنت تخطط لإعادة ضبط المصنع. ستحتاج إلى إعادة اقتران البلوتوث وربما إعادة تثبيت تطبيق مرافق.
- أي بيانات دخول تستخدمها في تطبيقات السيارة، مثل حساب بث أو اشتراك ملاحة.
- صورة للمحطات المحفوظة في الراديو وعناوين الملاحة المحفوظة، تلتقطها بهاتفك. تأمين رخيص.
- نحو 10 دقائق والسيارة متوقفة. بعض عمليات إعادة الضبط تتطلب تشغيل المحرك أو أن يكون الإشعال في حالة محددة.
- قطعة قماش صغيرة من الألياف الدقيقة. إذا كنت تلمس الشاشة، فلا تفعل ذلك بأصابع دهنية.
لا حاجة لأدوات خاصة. بعض الأنظمة بها زر إعادة ضبط صغير غائر يحتاج إلى مشبك ورق أو أداة إخراج شريحة SIM. راجع دليلك قبل البحث عنه.
الخطوة 1: تأكد من أنها مشكلة برمجية فعلاً
قبل أن تعيد ضبط أي شيء، استبعد الأسباب الواضحة. الشاشة الميتة قد تكون بسبب مصهر محترق، أو موصل مفكوك، أو بطارية على وشك النفاد. إعادة الضبط لن تمس أي من هذه.
اسأل نفسك: هل بدأ هذا بعد تحديث، أو بعد اقتران هاتف جديد، أو بعد أن بقيت السيارة في طقس بارد؟ هذه تشير إلى البرمجيات. هل بدأ بعد تشغيل بالبطارية الاحتياطية، أو تغيير البطارية، أو رائحة كهربائية غريبة؟ هذه تشير إلى العتاد، وعليك التوقف وفحصها.
إذا كانت السيارة تُظهر أضواء تحذير إلى جانب مشكلة الشاشة، فاقرأ الأكواد باستخدام البحث المجاني عن أكواد OBD قبل أن تمضي قدماً. يستغرق دقيقة ويخبرك ما إذا كانت مشكلة نظام المعلومات والترفيه جزءاً من قصة كهربائية أكبر.
الوقت: دقيقتان. التكلفة: لا شيء.
الخطوة 2: جرّب إعادة الضبط اللينة أولاً
هذه هي التي تبدأ بها. إعادة الضبط اللينة تعيد تشغيل الوحدة دون محو أي شيء: لا محطات مفقودة، ولا إعادة اقتران لهاتفك.
تعتمد الطريقة الدقيقة على نظامك، لكنها غالباً إحدى هذه:
- اضغط مع الاستمرار على زر الطاقة أو مقبض الصوت لمدة 10 إلى 15 ثانية حتى تُظلم الشاشة ثم تعود. شائع جداً في العديد من وحدات الرأس الحديثة.
- اضغط زر إعادة ضبط غائراً بمشبك ورق. عادةً ثقب صغير مكتوب عليه "RESET" قرب الشاشة أو على الإطار.
- استخدم خياراً في القائمة مكتوباً عليه شيء مثل "إعادة تشغيل النظام" أو "Reboot" في الإعدادات.
- انزع مصهر نظام المعلومات والترفيه لمدة 30 ثانية، ثم أعده. هذا هو الملاذ الأخير لإعادة الضبط اللينة ويعمل مع أي شيء تقريباً. ابحث عن رقم المصهر في دليلك، ولا تخمّن أبداً.
لماذا يهم هذا: إعادة الضبط اللينة تمسح الذاكرة المؤقتة التي يستخدمها النظام أثناء التشغيل. الشاشات المتجمدة واتصالات البلوتوث المنقطعة عادةً ما تكون عالقة هناك.
ملاحظة سلامة: إذا كنت تنزع مصهراً، فافعل ذلك والإشعال مطفأ والمفتاح خارج السيارة (أو المفتاح الإلكتروني بعيداً عن السيارة). لا تنزع المصاهر والمحرك يعمل.
نصيحة: بعد إعادة التشغيل، امنحها دقيقة قبل أن تحكم. بعض الأنظمة تستغرق من 30 إلى 60 ثانية لتستيقظ تماماً، والضغط المتكرر على الشاشة خلال تلك الفترة يزيد الأمر سوءاً فقط.
الوقت: من 2 إلى 5 دقائق. التكلفة: لا شيء.
الخطوة 3: افحص التحديثات قبل أن تلجأ إلى الحل الجذري
إعادة ضبط المصنع تمحو إعداداتك. أما التحديث فيُصلح غالباً نفس الخلل دون عناء. إذا كانت سيارتك تدعم التحديثات عبر الهواء، فابحث عن خيار تحديث البرمجيات في قائمة الإعدادات. وإذا لم تكن تدعمها، فقد يكون الوكيل أو تحديث عبر USB من موقع الشركة المصنعة (راجع دليلك للعملية) هو الطريق.
هذه الخطوة اختيارية إذا كنت في عجلة. لكن إذا بدأ عطلك مباشرة بعد إصدار معروف بوجود أخطاء فيه، فالتحديث أذكى من إعادة الضبط.
الوقت: من 10 إلى 40 دقيقة حسب التحديث. التكلفة: مجانية عادةً، لكن وقت الوكيل قد لا يكون كذلك.
الخطوة 4: احتفظ بنسخة مما تستطيع
قبل إعادة ضبط المصنع، احفظ الأشياء التي ستكره إعادة إدخالها: المحطات المحفوظة في الراديو، وعناوين المنزل والعمل، والهواتف المقترنة، وملفات تعريف المقعد والمرايا المحفوظة إذا كانت موجودة في نظام المعلومات والترفيه، وأي مناطق خرائط مُنزّلة.
التقط صوراً للشاشات. يبدو الأمر سخيفاً حتى تجد نفسك تحدّق في قائمة محطات فارغة محاولاً تذكر المحطة التي تستمع إليها فعلاً.
نصيحة: إذا كانت سيارتك تخزّن ملفات تعريف السائق في السحابة عبر حساب الشركة المصنعة، فتأكد من تسجيل دخولك حتى تتزامن الإعدادات مرة أخرى بعد إعادة الضبط. راجع دليلك لمعرفة ما إذا كان طرازك يفعل ذلك.
الوقت: 5 دقائق. التكلفة: لا شيء.
الخطوة 5: نفّذ إعادة ضبط المصنع
الآن الخطوة الكبيرة. هذا يمحو النظام ويعيده إلى حالته عند مغادرة المصنع: كل البيانات الشخصية والاقترانات والمحطات المحفوظة وبيانات الدخول تختفي.
المسار عادةً هو الإعدادات > النظام > إعادة الضبط، أو الإعدادات > عام > إعادة ضبط بيانات المصنع. تختلف الصياغة. بعض الأنظمة تطلب رمز تأكيد، مطبوعاً أحياناً في الدليل، وأحياناً مجرد مطالبة بـ "نعم".
ملاحظة سلامة: افعل هذا والسيارة متوقفة، مع تشغيل المحرك أو الإشعال في وضع الملحقات وشاحن موصول إن كان لديك. إذا نفدت البطارية أثناء إعادة الضبط، فقد ينتهي بك الأمر بنظام لا يُقلع. لا تحاول إعادة ضبط المصنع على بطارية تشك أصلاً في ضعفها.
دعها تكتمل تماماً. لا تنقر على الشاشة، ولا تطفئ السيارة، ولا تفتح الباب فتقضي على طاقة الملحقات. بعض الوحدات تستغرق عدة دقائق وتعيد التشغيل أكثر من مرة.
الوقت: من 5 إلى 15 دقيقة لإعادة الضبط نفسها. التكلفة: لا شيء.
الخطوة 6: أعد الإعداد واختبر
أعد إقران هاتفك، وأدخل الإعدادات المسبقة من جديد، وسجّل الدخول إلى تطبيقاتك مرة أخرى، وأعد توصيل أي خدمات مثل حركة المرور في الملاحة أو التشغيل عن بُعد. ثم اختبر الأشياء التي كانت معطلة: مكالمات البلوتوث، وكاميرا الرجوع للخلف، والأوامر الصوتية، وبث الصوت.
إذا كان كل شيء يعمل الآن، فقد انتهيت. أما إذا عاد نفس العطل خلال يوم أو يومين، فهذه إشارة قوية إلى أن المشكلة ليست مجرد خلل برمجي. من المرجح أن تكون وحدة معطلة، أو مشكلة في الأسلاك، أو عطل في العتاد، وحينها حان وقت أن يفحصها ورشة.
نصيحة: إذا كانت الشاشة بخير لكن السيارة تبدو غريبة بأمور أخرى، فإن أداة البحث عن أعراض السيارة يمكن أن تساعدك في تحديد ما إذا كنت تلاحق مشكلة واحدة أم مشكلتين.
الخطوة 7: ماذا لو لم ينجح إعادة الضبط؟
اتبع هذا الترتيب. فهو يوفّر عليك استبدال قطع دون داعٍ.
- افحص الفيوز. الفيوز المحترق جزئياً أو المرتخي قد يسبب سلوكاً متقطعاً يشبه مشاكل البرمجيات.
- افحص البطارية. البطارية الضعيفة تسبب كل أنواع الأعطال الكهربائية في السيارات الحديثة. اطلب اختبار الحمل في أي متجر قطع سيارات، وعادةً يكون مجانياً.
- ابحث عن استدعاء أو نشرة خدمة. بعض أعطال نظام المعلومات والترفيه تُصلحها الشركة المصنعة دون تكلفة. اطلب من الوكيل فحص رقم VIN الخاص بك.
- اسحب الأكواد باستخدام أداة بيانات OBD المباشرة إذا كان لديك ماسح ضوئي. أخطاء الاتصال بين الوحدات قد تشير إلى قطعة معطلة بعينها.
- احصل على تشخيص. إذا فعلت ما سبق وما زالت الشاشة تتصرف بشكل غريب، فإن الذهاب إلى ورشة تملك أداة الفحص المناسبة هو التصرف الصادق.
الوقت: من 20 إلى 60 دقيقة من فحصك الخاص. التكلفة: من مجاناً إلى رسوم تشخيص في الورشة، غالباً من 100 إلى 200 دولار حسب المكان الذي تذهب إليه. اسأل قبل أن تحجز.
نصائح احترافية
- قم بإعادة الضبط اللين أولاً، في كل مرة. فهي تصلح غالبية الشاشات المتجمدة ولن تكلفك إعداداتك المسبقة. احتفظ بإعادة ضبط المصنع لحين فشل إعادة الضبط اللين مرتين.
- أعد الضبط مباشرة بعد تحديث سيئ، لا قبله. إذا حدّث نظامك مؤخراً وبدأ يتصرف بشكل غريب، فإعادة الضبط أكثر احتمالاً أن تثبت بعد تثبيت النسخة المعطوبة بالفعل.
- تعلّم خريطة الفيوزات الآن. معرفة أي فيوز يشغّل نظام المعلومات والترفيه قبل أن تحتاجها تحوّل ذعر جانب الطريق إلى إصلاح في دقيقتين. الصق رقم الفيوز داخل الدليل.
- راقب درجة الحرارة. بعض الشاشات تتصرف بشكل غريب في الحرارة الشديدة أو البرد القارس وتستقر بعد أن تعتدل حرارة المقصورة. لا تعد الضبط في سيارة متجمدة وتفترض أنها معطلة.
- احتفظ بملاحظة لما غيّرته. إذا أصلحت إعادة الضبط الأمور، دوّن ما فعلته ومتى. إذا عادت المشكلة، فإن هذا السجل يوفر على الميكانيكي ساعات من التخمين.
الأخطاء الشائعة
- إعادة ضبط المصنع قبل تجربة إعادة الضبط اللين. ستفقد كل إعداداتك لمشكلة كان إعادة تشغيل بسيطة ستحلها. ابدأ بالخطوة الصغيرة.
- إعادة الضبط ببطارية ضعيفة. هكذا تحوّل خللاً بسيطاً إلى موقف لا تشتغل فيه السيارة. افحص البطارية أولاً إذا كان عمرها أكثر من بضع سنوات.
- سحب فيوزات عشوائية. التخمين قد يعطّل أنظمة السلامة أو يشغّل أضواء التحذير. استخدم مخطط الفيوزات في دليلك، وانتهى الأمر.
- افتراض أن إعادة الضبط إصلاح. إذا عاد نفس العطل سريعاً، فالعتاد يخبرك بشيء. لا تستمر في إعادة الضبط في حلقة مفرغة وتسمّيه إصلاحاً.
- نسيان النسخ الاحتياطي. الإعدادات المسبقة والعناوين وتسجيلات الدخول هي وقتك. صوّرها قبل أن تمسح أي شيء.
موارد مفيدة
- دليل المالك، أولاً ودائماً. فهو المصدر الوحيد الذي يطابق طرازك وإصدار برنامجك بالضبط.
- موقع الشركة المصنعة أو بوابة المالك، لتحديثات البرامج وفحوصات الاستدعاء برقم VIN.
- أدلة السيارات خطوة بخطوة هنا لمهام ذات صلة مثل فحص الفيوزات واختبار البطارية.
- صفحة أدوات السيارة المجانية للحاسبات السريعة وقوائم التحقق.
- الموسوعة الميكانيكية إذا أردت فهم ما تفعله وحدة المعلومات والترفيه فعلياً وكيف تتواصل مع بقية السيارة.
- مدونة AutoTools ونصائح السيارات من الخبراء لمزيد من إصلاحات الأعطال بنفسك التي لا تحتاج إلى وكيل.
الأسئلة الشائعة
هل ستؤدي إعادة ضبط نظام المعلومات والترفيه إلى مسح إقران هاتفي؟ إعادة الضبط اللين لن تفعل ذلك. أما إعادة ضبط المصنع فستفعل، إلى جانب الإعدادات المسبقة وتسجيلات الدخول. لهذا السبب تنسخ الأشياء احتياطياً أولاً.
كم تستغرق إعادة الضبط؟ إعادة الضبط اللين من دقيقتين إلى خمس دقائق. إعادة ضبط المصنع مع الإعداد عادةً من 15 إلى 30 دقيقة، حسب عدد الأجهزة والتطبيقات التي تعيد توصيلها.
هل يمكنني إعادة الضبط أثناء القيادة؟ لا. افعلها والسيارة متوقفة. إعادة ضبط المصنع قد تقتل الشاشة وكاميرا الرجوع للخلف ووظائف أخرى أثناء القيادة، وحالة المحرك مهمة للعملية.
شاشتي ما زالت متجمدة بعد إعادة الضبط. ماذا الآن؟ افحص الفيوز والبطارية، ثم ابحث عن استدعاءات أو نشرات خدمة. إذا كانت سليمة، فمن المرجح أنه عطل في العتاد وعلى ورشة أن تشخّصه.
هل تصلح إعادة الضبط بطء الأداء؟ أحياناً. مسح الذاكرة العالقة قد يساعد نظاماً بطيئاً. إذا عاد بطيئاً خلال أيام، فقد تكون الوحدة قديمة أو إصدار البرنامج هو المشكلة. ابحث عن تحديث.
كلمة أخيرة
لقد تعلمت للتو مهارة يتقاضى الوكيل عليها مالاً حقيقياً، ويمكنك القيام بها في ممر منزلك بمشبك ورق وقليل من الصبر. ابدأ بإعادة الضبط اللين، وانسخ احتياطياً قبل الكبيرة، ولا تتردد في اعتبارها مشكلة عتاد إذا استمر العطل في العودة. القليل من الفضول يتفوق على سيارة بديلة في أي يوم. إذا كنت من النوع الذي يحب معرفة كيف تعمل الأشياء، فإن اختبار الميكانيكي فحص ممتع من خمس دقائق لمستواك.
