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Mesurer tension, résistance et continuité

Trois mesures, trois questions différentes, et comment choisir entre elles.

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Ce que vous allez apprendre

  • Choisir entre tension, résistance et continuité
  • Mesurer la résistance avec le composant isolé
  • Expliquer pourquoi la continuité ne prouve pas la capacité
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La continuité vous dit qu'un chemin existe ; elle ne vous dit pas que ce chemin est bon. Un câble auquel il ne reste que deux brins peut encore bipper en continuité mais échouer à transporter le courant de démarrage. C'est pourquoi, pour les circuits à fort courant, vous mesurez la chute de tension pendant que la charge fonctionne.

La mesure de résistance est précieuse pour les capteurs et les bobines, mais uniquement lorsqu'ils sont isolés du reste du circuit pour que les chemins parallèles ne faussent pas la lecture.

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Points clés

  • La tension sous charge est la mesure honnête
  • La résistance trouve les ouvertures et les courts-circuits
  • La continuité est un contrôle oui / non, pas un test de qualité
Toutes les valeurs affichées sont des exemples pédagogiques. Les seuils réels dépendent du constructeur, du moteur, de la température et du système — confirmez toujours avec la documentation technique du véhicule.
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