CASE 013
Alerte FAP et perte de puissance sévère
expert
26 min
Diesel
Véhicule
- ModelTraining MPV 2.0
- Engine2.0 CRDi
- Mileage189,000 km
Plainte client
Le voyant FAP est allumé et le véhicule est en mode dégradé avec très peu de puissance.
Historique
Uniquement de courts trajets urbains depuis un an. Bougies de préchauffage remplacées récemment.
Codes défauts
P2002 Particulate filter efficiency below thresholdP2463 Particulate filter soot accumulation
Données live
- Soot massVery high
- Differential pressure at idleClearly elevated
- Last successful regenerationA long time ago
Mesures
- Exhaust back pressureHigh
- Cylinder balanceOne cylinder contributing less
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Cas pratique
Étape suivante — Raisonnement.
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Cause confirmée
Un FAP fortement chargé avec un défaut de combustion sous-jacent contribuant à un excès de suie.
Raisonnement
Une pression différentielle élevée avec une masse de suie très haute confirme un filtre chargé. Comme les trajets courts ont empêché la régénération, la suie s’est accumulée. La mesure d’équilibrage des cylindres suggère un défaut sous-jacent produisant de la suie supplémentaire, qui doit être corrigé sinon le FAP se colmatera à nouveau.
Réparation recommandée
- Diagnostiquer et réparer d’abord le défaut de combustion sous-jacent.
- Réaliser la procédure de régénération ou de nettoyage approuvée par le constructeur.
- Conseiller le client sur les habitudes de conduite et surveiller la masse de suie ensuite.
Outils associés
Toutes les valeurs affichées sont des exemples pédagogiques. Les seuils réels dépendent du constructeur, du moteur, de la température et du système — confirmez toujours avec la documentation technique du véhicule.