Mode guidé

Système trop pauvre, banc 1 (P0171)

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0 Étapes terminées

5 Étapes au total

0% Progression

Étape 1 sur 5

Lire les corrections de carburant dans trois conditions — Étape en cours
Contrôler la mesure du débit d'air et l'alimentation en carburant — Non commencée
Recherche d'une entrée d'air non mesurée — Non commencée
Contrôler l'échappement et la sonde à oxygène — Non commencée
Confirmer la réparation — Non commencée

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Diagnostic

Lire les corrections de carburant dans trois conditions

Étape 1 sur 5

Record long- and short-term fuel trims at idle, at 2500 rpm with no load, and under load with the vehicle driven or on a dynamometer. Compare bank 1 with bank 2 where the engine has two banks.

Une tendance nette : pauvre uniquement au ralenti, pauvre sur toute la plage, ou pauvre uniquement sous charge.

Qu’avez-vous constaté ?

Choisissez le résultat que vous avez réellement constaté. Le parcours suit la branche prévue par l’auteur.

Mélange pauvre au ralenti et correct à vitesse Attention
Schéma classique d'air non mesuré : une fuite de vide ou d'admission compte surtout lorsque le débit d'air est faible.
Mélange pauvre sur toute la plage Attention
Suspectez le débit d'air mesuré ou l'alimentation en carburant plutôt qu'une petite fuite.
Mélange pauvre uniquement en charge Défaut
Alimentation en carburant à la demande : pompe, filtre ou régulation de pression.

Vos notes

Mesure (%)

Étapes terminées

Lire les corrections de carburant dans trois conditions Étape en cours
Contrôler la mesure du débit d'air et l'alimentation en carburant Non commencée
Recherche d'une entrée d'air non mesurée Non commencée
Contrôler l'échappement et la sonde à oxygène Non commencée
Confirmer la réparation Non commencée

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