You are offline — AutoTools still works from your device.
Lesson 4 of 4 30 min

Éclairage et accessoires

Comment les charges d’éclairage et les accessoires sont commandés, protégés et gradués, et comment un calcul de charge guide le choix des fusibles et relais.

In this lesson
  • Calculer le courant absorbé par une charge d’éclairage
  • Expliquer le rôle des relais, des fusibles et de la commande MLI dans les circuits d’accessoires
  • Expliquer pourquoi le remplacement par des LED peut modifier le comportement du circuit

L’éclairage et les accessoires sont les charges visibles du système électrique. Un interrupteur peut commander la bobine d’un relais plutôt que le courant de charge directement, un fusible protège le câblage et une modulation de largeur d’impulsion peut graduer une lampe sans dissiper l’excès d’énergie en chaleur.

I = P ÷ V
Courant absorbé par une charge ; P en watts et V en volts.
Worked example

Deux lampes de 55 W

Problem. Deux lampes halogènes de 55 W fonctionnent sous 12 V. Quel courant total absorbent-elles ?

Solution. P_totale = 110 W. I = 110 ÷ 12 = 9,17 A. Le câblage, l’interrupteur ou le relais et le fusible doivent être dimensionnés pour ce courant et pour le comportement d’appel de la lampe.

Commutation et protection

Un relais permet à un petit interrupteur de commander un fort courant de lampe ; un fusible ou un disjoncteur protège le câblage d’alimentation ; un module peut commander la lampe directement par une sortie à semi-conducteur. Les calibres corrects proviennent des données du constructeur, car le courant d’appel, la longueur de câble et la température ambiante influencent le choix.

Lampes LED de remplacement

Une lampe LED absorbe moins de courant que la lampe à incandescence qu’elle remplace. Sur les véhicules qui surveillent le courant des lampes, ce courant plus faible peut être interprété comme une lampe défaillante et déclencher un avertissement. La solution est la correction approuvée par le constructeur, pas une résistance arbitraire qui chauffe.

  • Le courant d’éclairage vaut P/V pour une lampe résistive proche de sa tension nominale.
  • Les lampes halogènes absorbent un fort courant d’appel à froid.
  • Les relais séparent le courant de commande du courant de charge.
  • La gradation par MLI commute rapidement la lampe pour contrôler la puissance moyenne.
  • Le remplacement par LED peut modifier le courant surveillé par le véhicule.
Ne montez pas un fusible de calibre supérieur pour empêcher un fusible d’éclairage de fondre. Un fusible qui fond signale une surcharge ou un défaut du câblage ou du circuit de lampe ; augmenter le calibre retire la protection du câble.
Key points.
  • I = P/V donne le courant de charge.
  • Le courant d’appel des lampes peut dépasser le courant établi.
  • Relais et fusibles protègent les circuits de commande et d’alimentation.
  • Le remplacement par LED peut perturber la surveillance des lampes.
Practice

Worked example

Une lampe stop de 21 W sous 12 V absorbe 21 ÷ 12 = 1,75 A. Une remorque avec deux telles lampes absorbe 3,5 A, auxquels s’ajoutent les feux de position : le module de remorque et le câblage doivent être dimensionnés pour le total.

Advertisement
Finished this lesson?

Mark it complete to track your course progress.

Advertisement
Install AutoToolsWorks offline, one tap away.
Ad
Ask the AI mechanic
Hi! Ask me anything about your car — codes, noises, parts, maintenance.
All tools