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Grandeurs et unités Débutant 9 min de lecture Nov 2026

La tension (différence de potentiel)

La tension est la « pression » électrique qui pousse le courant. Apprenez ce qu’est un volt, la différence entre force électromotrice et tension aux bornes, et comment la mesurer.

Definition

La tension, ou différence de potentiel, est la différence de potentiel électrique entre deux points, égale au travail nécessaire pour déplacer une unité de charge entre ces points. Elle se mesure en volts, un volt valant un joule par coulomb (1 V = 1 J/C).

Learning objectives

  • Définir la tension et expliquer la signification d’un volt.
  • Distinguer la force électromotrice de la tension aux bornes.
  • Appliquer la loi d’Ohm et la loi des mailles à des circuits simples.
  • Mesurer correctement une tension avec un voltmètre ou un multimètre.
La tension (différence de potentiel) diagram A closed electrical circuit electrical principle schematic — not to scale
La tension (différence de potentiel) — schematic illustration
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Progressive explanation

Start with the plain-language idea, then move into the engineering detail. Each level stands on its own, so you can stop at the depth you need.

Beginner The core idea
La tension est souvent décrite comme une pression électrique. Elle ne « circule » pas : c’est une différence entre deux points qui pousse la charge dans un circuit. Une batterie de 12 V maintient environ 12 V entre ses bornes, donc chaque coulomb de charge qui passe d’une borne à l’autre gagne ou cède environ 12 joules d’énergie.

Une comparaison utile est le circuit hydraulique : la tension est comme la différence de hauteur ou de pression qui provoque l’écoulement, le courant est le débit d’eau par seconde, et la résistance est l’étroitesse du tuyau. Si la différence de pression est nulle, aucun débit ; si la différence de tension est nulle, aucun courant.
Intermediate How it behaves in a circuit
La tension se mesure en volts et correspond toujours à une différence entre deux points. Dans un circuit résistif à température constante, la loi d’Ohm relie tension, courant et résistance : V = I × R. La force électromotrice (fém) de la source est la tension qu’elle fournirait sans courant, tandis que la tension aux bornes est plus faible en charge à cause de la résistance interne : V_bornes = fém − I × r.

En série, la tension se répartit entre les éléments ; en parallèle, chaque branche voit la même tension. La loi des mailles de Kirchhoff formalise cela : sur toute maille fermée, la somme algébrique des tensions est nulle. La tension se mesure avec un voltmètre ou un multimètre en mode tension, branché en parallèle entre les points concernés.
Advanced Limits, assumptions, engineering detail
La tension est l’intégrale de ligne du champ électrique entre deux points, V = −∫E·dl, ce qui explique l’équivalence entre volt et joule par coulomb. Dans un circuit soumis à un flux magnétique variable, le champ électrique n’est pas conservatif et la notion de potentiel unique entre deux nœuds demande des précautions : la fém induite apparaît répartie autour d’une boucle plutôt que comme une tension en un point.

Les sources réelles ont une résistance interne et une capacité de courant limitée : le chargement compte. Un voltmètre à haute impédance lit une valeur proche de la fém à vide, alors qu’une charge de faible impédance fait chuter la tension aux bornes. Les cordons de mesure forment aussi des boucles qui captent des tensions induites dans les champs magnétiques intenses, d’où l’usage de paires torsadées et d’un routage soigné en mesure de précision.

Formulas and variables

Tension, courant et résistance
V = I × R
V Tension · V I Courant · A R Résistance · Ω
Un courant de 0,50 A dans 24 Ω produit 12 V.
Tension comme énergie par charge
V = W / Q
V Tension · V W Énergie · J Q Charge · C
60 J transférés par 5 C correspondent à 12 V.
Tension aux bornes d’une source réelle
V_bornes = fém − I × r
V_bornes Tension aux bornes · V fém Force électromotrice · V I Courant débité · A r Résistance interne · Ω
Une batterie de 12,6 V avec 0,050 Ω de résistance interne à 20 A donne 12,6 − 1,0 = 11,6 V.

Units of measurement

QuantitySymbolUnit
Tension / différence de potentiel V volt (V)
Force électromotrice fém volt (V)
Charge Q coulomb (C)
Énergie W joule (J)

Worked examples

Worked example

Tension aux bornes d’une résistance

Problem. Une résistance de 24 Ω est parcourue par 0,50 A. Quelle est la tension à ses bornes ?

Solution. V = I × R = 0,50 A × 24 Ω = 12 V.

V = 12 V.
Worked example

Tension aux bornes en charge

Problem. Une batterie a une fém de 12,6 V et une résistance interne de 0,050 Ω. Quelle est sa tension aux bornes lorsqu’elle débite 20 A ?

Solution. Chute interne = I × r = 20 A × 0,050 Ω = 1,0 V. V_bornes = 12,6 V − 1,0 V = 11,6 V.

V_bornes = 11,6 V.

Practical applications

  • Réseaux automobiles 12 V et 24 V
  • Distribution secteur et alimentation des appareils
  • Circuits de capteurs et de signaux
  • Diagnostic de batterie et de circuit de charge

Automotive applications

Une batterie de véhicule au repos affiche une tension à vide proche de sa tension nominale de 12 V, et le circuit de charge élève la tension lorsque le moteur tourne. Les essais de chute de tension isolent les connexions à résistance élevée : mesurer entre la borne positive de la batterie et la borne positive du récepteur, charge en fonctionnement, indique la tension perdue dans le câble et les connexions. Le même essai s’applique au chemin de retour de masse.

Industrial applications

La distribution industrielle utilise des tensions nominales fixées par la norme d’installation applicable, par exemple 230 V monophasé et 400 V triphasé sur de nombreux réseaux européens. Les caractéristiques des équipements, la coordination de l’isolation, les appareils de commutation et les dispositifs de protection sont choisis pour la tension du réseau et pour la catégorie de surtension attendue à ce point de l’installation.

Measurement procedure

  1. Brancher le voltmètre en parallèle entre les deux points ; ne jamais le brancher en série avec un récepteur.
  2. Sélectionner le bon mode AC ou DC et un calibre approprié, en partant du calibre le plus élevé si la valeur est inconnue.
  3. Utiliser un appareil et des cordons adaptés à la catégorie d’installation et à la tension présente.
  4. Pour un essai de chute de tension, mesurer sous charge : une mesure à vide peut masquer une mauvaise connexion.

Common mistakes

  • Dire que la tension circule : la tension est une différence entre deux points, c’est le courant qui circule.
  • Confondre fém et tension aux bornes : la fém est la valeur idéale de la source, la tension aux bornes chute quand le courant augmente.
  • Brancher un voltmètre en série : sa haute résistance bloque presque le courant et donne une lecture sans signification.
  • Mesurer la résistance sur un circuit sous tension au lieu de mesurer la tension, ce qui peut endommager l’appareil ou fausser la lecture.

Safety considerations

  • Respecter la tension et la catégorie de sécurité de l’appareil ; un multimètre inadapté peut produire un arc et blesser l’utilisateur.
  • Éviter de toucher les pointes métalliques des sondes ; utiliser des sondes à garde de doigt et à pointes isolées.
  • Vérifier l’appareil sur une source connue avant et après un essai sur un circuit dangereux.

Frequently asked questions

La tension est-elle la même chose que la fém ?
La fém est la tension idéale que peut fournir une source ; la tension aux bornes est ce qui reste après la chute interne lorsque du courant circule.
Pourquoi une batterie de 12 V peut-elle être dangereuse ?
Une batterie peut fournir un courant très élevé, et un court-circuit peut provoquer brûlures, incendie ou explosion. La tension seule ne décrit pas le danger.
Que signifie une mesure de 0 V ?
Une lecture de 0 V signifie qu’il n’y a pas de différence de potentiel entre les deux points mesurés. Cela ne prouve pas que le conducteur est hors tension.
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