Un condensateur est un composant passif à deux bornes qui stocke une charge et de l’énergie dans un champ électrique entre deux conducteurs séparés par un diélectrique. Sa capacité, exprimée en farads (F), est le rapport entre la charge stockée et la tension.
Learning objectives
- Définir la capacité et calculer la charge stockée pour une tension donnée.
- Calculer l’énergie stockée, la réactance capacitive et une constante de temps RC.
- Associer des condensateurs en série et en parallèle et identifier les exigences de polarité.
- Décharger et tester un condensateur en sécurité avec les instruments adaptés.
Progressive explanation
Start with the plain-language idea, then move into the engineering detail. Each level stands on its own, so you can stop at the depth you need.
Beginner The core idea
On l’utilise pour lisser une alimentation, filtrer le bruit, coupler des signaux entre étages, fixer des temporisations ou fournir une brève réserve d’énergie. Deux précautions découlent directement de son fonctionnement : un gros condensateur peut rester chargé après la coupure, et certains modèles sont polarisés, si bien qu’une inversion peut l’endommager ou provoquer une défaillance violente.
Intermediate How it behaves in a circuit
En parallèle, les capacités s’additionnent car la surface d’armature augmente. En série, l’inverse de la capacité totale est la somme des inverses : l’équivalent est toujours inférieur à la plus petite capacité. Un condensateur s’oppose aux variations de tension : en courant continu, il se charge à travers la résistance du circuit avec une constante de temps τ = RC et atteint environ 63 % de la tension finale après une constante. En alternatif, sa réactance Xc = 1 / (2π f C) diminue quand la fréquence augmente : il laisse donc mieux passer les hautes fréquences que les basses.
Advanced Limits, assumptions, engineering detail
En haute fréquence, le composant devient un réseau RLC série et sa résonance propre limite son efficacité en découplage. L’absorption diélectrique fait réapparaître une partie de la charge après la décharge : un condensateur haute tension soi-disant déchargé peut donc retrouver une tension dangereuse. La conception de sécurité prévoit pour cela des résistances de décharge, une procédure de décharge et, lorsque nécessaire, un marquage d’énergie stockée.
Formulas and variables
Units of measurement
| Quantity | Symbol | Unit |
|---|---|---|
| Capacité | C | farad (F) |
| Charge | Q | coulomb (C) |
| Énergie | E | joule (J) |
| Réactance | Xc | ohm (Ω) |
Worked examples
Charge et énergie d’un condensateur de lissage
Problem. Un condensateur de 1000 µF est chargé à 50 V. Calculez la charge et l’énergie stockées.
Solution. Q = C × V = 0,001 F × 50 V = 0,05 C. E = ½ C V² = 0,5 × 0,001 × 50² = 1,25 J.
Réactance capacitive à deux fréquences
Problem. Calculez la réactance d’un condensateur de 100 µF à 50 Hz puis à 500 Hz.
Solution. À 50 Hz : Xc = 1 / (2π × 50 × 0,0001) = 31,83 Ω. À 500 Hz : Xc = 1 / (2π × 500 × 0,0001) = 3,18 Ω.
Practical applications
- Lisser le courant continu redressé d’une alimentation et réduire l’ondulation
- Découpler et déparasiter les circuits intégrés au plus près de leurs broches d’alimentation
- Coupler des signaux alternatifs tout en bloquant une composante continue entre étages
- Temporisation, filtrage, aide au démarrage des moteurs et réserve d’énergie pour impulsions
Automotive applications
Les véhicules utilisent des condensateurs dans les calculateurs moteur, les amplificateurs audio, les pilotes de DEL et les systèmes stop-start, où un petit supercondensateur ou un banc de condensateurs soutient l’électronique pendant la chute de tension au démarrage. Ils filtrent aussi l’ondulation de l’alternateur, absorbent le bruit d’allumage et fournissent l’énergie locale des circuits de déclenchement d’airbag. Les pièces automobiles doivent résister aux vibrations, à l’humidité, au brouillard salin et à de grands écarts de température ; les condensateurs haute tension des véhicules électriques restent à considérer comme chargés jusqu’à preuve de décharge.
Industrial applications
Les installations industrielles emploient des condensateurs pour la compensation du facteur de puissance, le lissage du bus continu des variateurs, les circuits d’amortissement des interrupteurs, le démarrage des moteurs et le stockage d’énergie des alimentations sans interruption. Les batteries de compensation sont enclenchées par étapes et protégées contre les surtensions et les résonances ; les condensateurs de bus continu d’un variateur peuvent rester chargés longtemps après la coupure, si bien que la décharge et la vérification font partie de la consignation.
Measurement procedure
- Isolez le circuit, vérifiez l’absence de tension, puis déchargez le condensateur à travers une résistance adaptée et mesurez à nouveau la tension avant de le toucher.
- Sortez le condensateur du circuit ou déconnectez une borne avant de mesurer la capacité : les chemins parallèles faussent la lecture.
- Utilisez le mode capacité pour les petits composants et un mesureur d’ESR pour les électrolytiques lorsque l’ondulation ou un défaut de démarrage est suspecté.
- Contrôlez le courant de fuite et la polarité lorsque c’est spécifié ; un condensateur qui chauffe, gonfle ou fuit doit être remplacé, pas considéré comme fiable.
- Pour les condensateurs haute tension, utilisez un multimètre et des pointes adaptées à la tension et confirmez le zéro volt aux bornes, pas seulement à l’alimentation.
Common mistakes
- Croire le condensateur déchargé parce que l’appareil est éteint : la charge stockée peut subsister longtemps.
- Inverser un électrolytique polarisé, ce qui peut provoquer fuite, évent ou éclatement.
- Remplacer un condensateur uniquement sur la capacité en ignorant l’ESR, la tension, la température et le courant d’ondulation.
- Utiliser une céramique sans vérifier le déclassement sous polarisation continue et découvrir une capacité bien inférieure au marquage.
Safety considerations
- Un condensateur stocke de l’énergie après la coupure : déchargez-le avec une résistance adaptée et vérifiez le zéro volt avant de toucher les bornes.
- Respectez la tension, la polarité et le courant d’ondulation ; un condensateur utilisé au-delà peut s’ouvrir, fuir ou exploser.
- Sur le secteur et les bus continus industriels, utilisez des outils isolés, un équipement de protection adapté et une procédure de consignation éprouvée.
- Dans un véhicule électrique, les condensateurs haute tension peuvent faire partie de la chaîne de traction ; seul un personnel formé doit y intervenir.