Le cycle à quatre temps

Admission, compression, explosion et échappement — le cœur battant du moteur.

Loading…

Ce que vous allez apprendre

Décrire chacun des quatre temps
Expliquer le rôle du piston, de la bielle et du vilebrequin
Relier le calage de l’allumage ou de l’injection au temps moteur

Introduction

Presque tous les moteurs que vous diagnostiquerez fonctionnent selon un cycle à quatre temps : admission, compression, explosion et échappement. Le piston monte et descend deux fois pour chaque combustion, et le vilebrequin effectue deux tours complets. L'arbre à cames, entraîné par courroie ou chaîne à mi-régime du vilebrequin, cale l'ouverture des soupapes.

Temps	Piston	Soupapes	Ce qui se passe
Admission	Descend	Admission ouverte	L'air (et le carburant) remplit le cylindre
Compression	Monte	Fermées	La charge est comprimée et chauffée
Explosion	Descend	Fermées	La combustion pousse le piston
Échappement	Monte	Échappement ouverte	Les gaz brûlés sont évacués

Loading…

Une courroie ou chaîne de distribution sautée sur un moteur à interférence peut plier des soupapes en quelques secondes. Ne faites jamais tourner à la main un moteur suspect sans avoir confirmé le calage.

Loading…

Points clés

Un cycle complet = deux tours de vilebrequin
La compression élève la température avant l’allumage
L’étincelle ou l’injection déclenche la combustion

Toutes les valeurs affichées sont des exemples pédagogiques. Les seuils réels dépendent du constructeur, du moteur, de la température et du système — confirmez toujours avec la documentation technique du véhicule.