Bases de l’ADAS et calibration
Comment les aides à la conduite perçoivent la route et pourquoi la calibration compte.
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Consigne de sécurité
- La calibration ADAS exige la procédure du constructeur, des cibles et des conditions précises. Une calibration incorrecte rend les systèmes de sécurité peu fiables.
Ce que vous allez apprendre
- Décrire les capteurs ADAS
- Expliquer pourquoi la calibration est nécessaire
- Reconnaître les pannes ADAS
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Les systèmes avancés d’aide à la conduite utilisent des caméras, du radar et parfois du lidar pour percevoir la route, les autres véhicules et les piétons, en support des fonctions comme le maintien de voie, le régulateur adaptatif et le freinage d’urgence.
Comme ces fonctions dépendent d’un pointage précis, l’angle et la position de montage sont critiques. Le remplacement de pare-brise, une géométrie, des travaux de suspension ou un pare-chocs peuvent déplacer un capteur, donc une calibration avec les bonnes cibles et conditions est nécessaire après de nombreuses réparations.
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Key points
- Different sensors, different strengths.
- A few millimetres of misalignment matters.
- Calibrate after windscreen, alignment or body work.
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Points clés
- Caméras, radar et lidar ont chacun leurs atouts
- L’angle de montage est critique
- La calibration est requise après de nombreuses réparations
Toutes les valeurs affichées sont des exemples pédagogiques. Les seuils réels dépendent du constructeur, du moteur, de la température et du système — confirmez toujours avec la documentation technique du véhicule.
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