مبادئ ومكوّنات المكيّف

دورة التبريد والمكوّنات التي تسحب الحرارة من المقصورة.

Loading…

ما ستتعلّمه

وصف دورة التبريد
تسمية المكوّنات الرئيسية
شرح جانبي الضغط العالي والمنخفض

التكييف لا يصنع البرودة — بل ينقل الحرارة. يخرج الغاز من جهاز التمدّد كرشاش بارد منخفض الضغط، فيمتص حرارة المقصورة في المبخّر، ثم يُضغط ليتمكّن من إطلاق تلك الحرارة إلى الهواء الخارجي في المكثّف. وتتكرّر الدورة ما دام الضاغط يدور.

الجانب المنخفض يمتدّ من جهاز التمدّد عبر المبخّر إلى الضاغط؛ والجانب العالي من الضاغط عبر المكثّف إلى جهاز التمدّد. ومعرفة أي جانب تقيسه أساس تشخيص المكيّف.

Loading…

Component	Job
Compressor	Compresses refrigerant, creating the pressure difference
Condenser	Releases heat to the outside air
Expansion valve / orifice	Drops pressure and temperature
Evaporator	Absorbs heat from the cabin air
Receiver/dryer	Stores liquid and removes moisture

Real-world example: a car that cools well on the motorway but blows warm in traffic usually has a condenser airflow problem (fan or fins), because the cycle depends on releasing heat outside.

Key points

AC moves heat; it does not create cold.
Compressor creates the pressure difference; expansion drops it.
Know which side (high/low) you are testing.

Loading…

النقاط الأساسية

الغاز يمتص الحرارة في المبخّر ويطلقها في المكثّف
الضاغط ينشئ فرق الضغط
جهاز التمدّد يخفض الضغط والحرارة

جميع القيم المعروضة أمثلة تدريبية. القيم الفعلية تعتمد على الشركة المصنّعة والمحرّك ودرجة الحرارة والنظام — تأكّد دائمًا من وثائق خدمة المركبة.