أساسيات تغذية الوقود وEVAP
المضخات والمرشّحات والضغط ونظام استرجاع الأبخرة.
Loading…
ما ستتعلّمه
- وصف مسار الوقود
- شرح الضغط والتدفّق
- شرح نظام EVAP
Advertisement
ينتقل الوقود من الخزّان عبر مرشّح إلى المحرّك حيث يُسلَّم بضغط متحكَّم به. والضغط وحده لا يكفي: يجب أن يتدفّق حجم كافٍ تحت الحمل، وقد تُظهر مضخة ضعيفة ضغطًا جيدًا في الرجوع وتُجوّع المحرّك في السرعة.
يحجز نظام استرجاع الأبخرة (EVAP) أبخرة الوقود من الخزّان ويحرقها عبر صمام التطهير بدل إطلاقها. وتسريبات EVAP من أكثر أعطال الانبعاثات شيوعًا، وغالبًا يكون غطاء الخزّان المرتخي سببًا كلاسيكيًا.
| الفحص | ما يثبته |
|---|---|
| ضغط الوقود | ضغط التسليم عند القضيب |
| حجم الوقود | التدفّق تحت الحمل |
| حالة المرشّح | القيد |
| اختبار تسريب EVAP | إحكام دائرة الأبخرة |
النقاط الأساسية
- الضغط والتدفّق اختباران مختلفان.
- المرشّح المسدود يخفض الاثنين.
- الغطاء المرتخي عطل EVAP شائع.
Loading…
النقاط الأساسية
- الضغط والتدفّق كلاهما مطلوب
- المرشّح يحمي النظام
- EVAP يحجز أبخرة الوقود
جميع القيم المعروضة أمثلة تدريبية. القيم الفعلية تعتمد على الشركة المصنّعة والمحرّك ودرجة الحرارة والنظام — تأكّد دائمًا من وثائق خدمة المركبة.
Advertisement