Lubrication System
كيف يحمي الزيت المحامل ويطرد الحرارة، ولماذا يحدّد الضغط والجودة عمر المحرّك.
Loading…
ما ستتعلّمه
- تتبّع الزيت من الحوض إلى المحامل
- شرح ضغط الزيت وتدفّقه
- التعرّف على علامات نقص التزييت
Advertisement
يقوم نظام التزييت بثلاث مهام: يفصل بين الأسطح المتحرّكة بغشاء زيتي، ويطرد الحرارة عن المحامل والمكابس، وينقل جزيئات التآكل إلى المرشّح. يعتمد المحرّك العامل على غشاء رقيق تحت ضغط يُسلَّم باستمرار.
تسحب المضخة الزيت من الحوض عبر المصفاة وتمرّره عبر المرشّح إلى القنوات التي تغذّي محامل عمود المرفق وعمود الكامات، ثم يعود إلى الحوض. الضغط والتدفّق شيئان مختلفان: قد يُظهر محرّك متآكل ضغطًا منخفضًا مع دوران الزيت، بينما قد تُجوّع مصفاة مسدودة المحرّك كله.
| المكوّن | الوظيفة | عَرَض العطل |
|---|---|---|
| مضخة الزيت | تضع الزيت تحت ضغط | ضغط منخفض خاصةً ساخنًا |
| المصفاة | تحجز الجزيئات الكبيرة | هبوط الضغط والتجويع في المنعطفات |
| مرشّح الزيت | يحجز الجزيئات الدقيقة | يفتح المسار الجانبي ويعود الزيت ملوّثًا |
| مفتاح الضغط | ينبّه لضغط منخفض | الضوء يظهر عند الرجوع أو السخونة |
| نظام PCV | يضبط ضغط الحوض | استهلاك زيت وتسريب الحشوات |
Loading…
إذا أضاء ضوء ضغط الزيت أثناء القيادة فأوقف المحرّك بمجرّد أن يصبح ذلك آمنًا. الاستمرار في القيادة بلا ضغط يدمّر المحامل في ثوانٍ.
النقاط الأساسية
- المواصفة والمستوى الصحيحان للزيت يحميان المحرّك كله.
- الضغط المنخفض ساخنًا يشير إلى تآكل أو مضخة ضعيفة.
- المصفاة المسدودة تُجوّع المحامل حتى مع زيت جيّد.
Loading…
النقاط الأساسية
- الزيت يزيّت ويبرّد وينظّف
- الضغط يحمي المحامل والتدفّق يطرد الحرارة
- ضوء الزيت يعني التوقّف فورًا
المصادر والمراجع
- فصل التزييت في دليل الشركة
- جداول مواصفات الزيت (وفق كود المحرّك لا العلامة)
جميع القيم المعروضة أمثلة تدريبية. القيم الفعلية تعتمد على الشركة المصنّعة والمحرّك ودرجة الحرارة والنظام — تأكّد دائمًا من وثائق خدمة المركبة.
Advertisement