CASE 002
المحرّك يدور لكنه لا يقلع
intermediate
20 min
Petrol
المركبة
- ModelTraining Hatch 1.6
- Engine1.6 16V
- Mileage132,000 km
شكوى العميل
يدور المحرّك بسرعة طبيعية لكنه لا يقلع. نفد الوقود من العميل الأسبوع الماضي.
السجل
أُضيف وقود بعد نفاد الخزّان. أقلع مرة ثم توقّف ولم يعد يقلع.
أكواد الأعطال
P0335 Crankshaft position sensor A circuitP0087 Fuel rail pressure too low
البيانات الحيّة
- Engine speed while cranking0 rpm
- Fuel rail pressure while crankingLow
القياسات
- Battery voltage while cranking11.4 V (acceptable)
- Fuel pressure at rail, key onLow
Advertisement
حالة تشخيص
الخطوة التالية — الاستدلال.
Loading…
السبب المؤكّد
غياب إشارة عمود المرفق — يبقى PID الدور عند الصفر أثناء الإقلاع، فلا تتزامن الوحدة وتُمنع الشرارة والحقن.
الاستدلال
محرّك يدور مع إبلاغ الوحدة عن 0 دورة/دقيقة هو التوقيع الكلاسيكي لغياب التزامن. قبل افتراض المستشعر، افحص تغذيته وتأريضه وأسلاكه، وأكّد الفجوة الهوائية والعجلة. لا تستبدل مستشعرًا بناءً على كود وحده.
الإصلاح الموصى به
- اختبار تغذية حساس عمود المرفق وتأريضه وإشارته.
- فحص الأسلاك والموصّل.
- استبداله فقط إذا أكّدت الاختبارات، ثم التحقّق من التزامن والإقلاع.
أدوات ذات صلة
أكواد OBD ذات صلة
جميع القيم المعروضة أمثلة تدريبية. القيم الفعلية تعتمد على الشركة المصنّعة والمحرّك ودرجة الحرارة والنظام — تأكّد دائمًا من وثائق خدمة المركبة.